清晨，四九城的鸽哨鸣声在李峰耳边苏醒，捧着水盆看着在空中的鸽群，他的心思已经转向了美食。

刘茵坚称自已的烹饪技巧在被”

侮辱”

之后已经恢复至健康养生素食阶段，吃得清淡无比，仿佛要接近零糖分和低盐状态。

李峰看着鸽子双眼放光，不禁自嘲起自身境遇，仓库中储备的各种大小鱼类，他还心有余悸，不敢轻易拿出。

沮丧的李峰从水管边接过一盆清水，简单洗漱之后，盯着桌上的白萝卜和玉米糊，心中琢磨今天晚餐正需配上鲜美无比的鱼肴，那么多调味品若是浪费实在可惜。

完成了上午的运输部门签到，贾海杰递给了李峰一串StudebakerUS6车钥匙，并凑上前低声询问，语气略带忐忑：

“怎么样？有什么进展吗？”

望了眼今日稍显改变模样的贾海杰，李峰觉得车子差不多能拿出来了，他微微颔首：

“情况还不错，给那位留点考虑的时间总是必要的，我就说了嘛，处理干净点不是挺好的嘛。

“

说完，李峰拿着钥匙，迫不及待地往修理室走去，看望自已的新车子。

尽管外表经过一番修复，US6Studebaker依然可见许多斑驳痕迹。

右前挡风玻璃已替换一块新的，即便右侧车门已经修好，整体看也有些破旧。

车身底部被漆成绿意盎然，而门上喷绘着”

四九城红星轧钢厂”

的标识。

看着眼前的情景，李峰暗自腹诽：这种在后世被贴上”

重大事故车”

标签的老车，快二十年车龄了，这样的状况只怕年检通不过，尾气排放标准也不知道能不能过关。

注意到李峰摇头，贾山河走了上来，安慰道：

“我们已经尽可能修复了，昨天在车场开了一圈还算正常。

厂里的任务太紧，车子修理好了就必须派用场，你现在先开着，如果发现问题再解决也不迟。”

李峰点点头，如今他也没有其他选择。

在这里逗留这么多天，无论是见到的是解放AC10或是跃进NJ30，作为现代穿越者，他坚信鹰酱车的引擎更为可靠。

沿着右侧车身走到车后，李峰取下车底的打火棒，这辆四十年代的车型依然保持古老方式，用不了贾海杰解放AC30车型钥匙那样的现代便捷。

拿着货物，感觉十分沉重。

李峰弯下腰，回忆起给解放AC10摇把启动的经验：左手指按在副驾驶侧的安全杠，右手按顺时针方向缓缓摇动摇把，发动机轰鸣声逐渐响起。

这种姿势有个好处：若是启动马达反转拉动摇把，还能有足够的时间闪避危险。

我记得曾经的一个小学同学，在课堂上听到家长传话：她妈妈被拖拉机的摇把击中头部，当场离世的噩耗让我至今仍历历在目。

上了车驾驶体验后，李峰察觉到，没有液压助力的方向盘非常沉重，即便是贾海杰那样潇洒的人，在正常驾驶之前也会将抽烟的空当用来操作方向盘。

而在维修室门口，仅打圈就足以让他站起来。

随后，李峰前往调度室找萌妹子黄亚琴领取今日的任务清单。

这段时间彼此之间已经熟络，他有时也顺便过去和那些婶婶闲聊几句段子。

接过任务，他知道由于对他的驾驶能力不太了解，之前的活儿多是短程货运。

“嘿，石景S钢铁厂的钢锭真沉，以我这身板可受不起这样的折腾啊。”

李峰半开玩笑道。

黄亚琴以为他对此不满，显得有些紧张。

不过婶子们都像是专业赛车手，并不需要别人指点，”

李峰啊，你不行吗？你叔叔还瘦呢，都能承受住。”

她们说。

李峰嬉笑着回复：“婶婶，我叔叔那发动机也老了，你们悠着点儿，可别弄坏了他的爱车啊。”

黄亚琴看到两人的轻松对谈，也忍不住笑起来，那双樱桃小口轻轻开启欲言又止，还没说话就看见李峰已推门而去。

“小黄啊，告诉你，李峰那小伙子挺靠谱的，比贾海杰强太多。”

正在编织毛衣的王婶拿李峰打趣黄亚琴，逗她。

心高气傲的黄亚琴听这话可就不高兴了，”

贾海杰怎么比得上李峰？那家伙总是乱糟糟的，跟个似的。”

另一位婶子接话道：“今天你们谁注意到了吗？贾海杰还挺正经打扮，是不是老贾让他去相亲啊？”

接着，王婶转述了昨天贾海杰在停车场的一些囧事，黄亚琴听得虽尴尬，但习惯了婶婶们的谈话方式，勉强忍住没红脸。

实际上，出厂的成品钢锭通常是通过货运列车轨道进行运输。

而李峰怀中的这批，估计是因为年终生产冲刺或货运需求紧俏，他们公司的车都被派上了阵线。

拿着手中的比例尺，李峰粗略估算距离约30至40公里，还算在能接受范围内。

钢铁厂位于四九城西区石景S附近，靠近永定河边，地图上看占地广阔，几乎能与一个大型体育馆相仿。

约莫在门卫室等待十多分钟后，调度员坐在副驾驶位带领李峰进入到内部，直赴成品仓库区。

在向装载师傅说明钢锭希望能安置到车厢后部后，师傅通过起重机将几块硕大的铸铁块悬挂在车子后面，靠近八只车轮后方位置稍微靠后的部位，这样可以减轻李峰在驾驶过程中转向的动力负担。

庆幸这次不需要载运带钢卷或钢管，业界的惯例是绝不允许在穷困中拉管子、饿慌的时候搬钢卷——那样可能在急刹时对驾驶室造成损坏。

那些铸铁总重量超过十吨，虽然车厢表面看似宽敞，但在钢锭放置后仍有少许空间可见。

李峰动作迅速地打开驾驶舱门，向调度员挥挥手告别后便驾离了此地。

幸亏这辆出自鹰酱（）的引擎，虽然听着有些费力，但它拥有足够的马力。

加上底盘是越野车设计的三轴驱动，行驶并不显得吃力。

车辆三大主要元件——发动机、底盘及变速器暂且不论变速器，仅论此车，其发动机及底盘性能优于十年后的解放CA10型汽车，甚至和CA30相当出色。

趁此路上无人，李峰逐渐放慢从来时每小时六十到七十公里的速度降至约四十到五十公里，好好体会修复后的车辆性能。

如今路线较短，若中途车辆故障也较易请求工厂拖回。

如果不在此时做好检测，长途出行车辆出状况可就麻烦了。

短暂地保持引擎高速运转，直至接近仪表盘警告极限的温度指示后，他稍微松开油门，降速至三十多公里

小时。