机械化作战部队也就是快速反应部队的存在，对于一支作战部队来说是相当重要的。

比如在敌后战场上，八路军与日军的敌对和作战之所以从抗战初期甚至一直到现在，一直致都处在劣势的一面，而日军则一直是属于上风的一方。

为什么会这样呢？

其中最重要的一个原因就是小鬼子具有相当精良的武器装备，具有制空权。

比如日军拥有相当数量的战斗机，轰炸机，轰炸机等等等等，而处在敌后的八路军部队，甚至连一辆飞机都没有，压根就没有半点制空优势。

在这方面，日军占据了绝对的空中优势，一旦双方交战，日军随时可以动用空军增员，对八路军部队造成惨重的空中火力打击。

但说到底，这只是其中一个小部分。

在敌后战场上，日军为了对付八路军部队，直接动用空军增援的次数其实并不算特别多。

日军大量的动用空军增援动用相当数量的战斗机和轰炸机，往往是在正面战场上对付国军部队的时候。

这一点国军虽然也拥有一定的飞机，但对比与日军来说还是差了太多，所所以即便是与国军部队在正面战场上的作战日军也具有绝对的制空权。

而在敌后战场上，日军之所以可以频频地向八路军根据地发起大扫荡，而且对八路军部队造成一次又一次惨重的伤亡。

特别是抗战初期的时候，抗日革命根据地刚刚在敌后开辟的时候，由于处在四面八方都是强敌，再加上没有友军增员的处境下。

八路军开辟抗日革命根据地的道路是步履阑珊，相当的艰难。

其中有一点最重要的原因就是这小鬼子拥有相当数量的机械化作战部队，或者说是快速反应部队。

而小鬼子的这些机械化作战部队具体是什么形式呢？

主要是一些以日军中队为规模的机械化作战中队，比如说一些汽车中队之类的。

这是日军对于敌后的八路军部队作战的时候用于压制的机动性作战力量，同时用来稳固大面积占领区的治安稳定。

因为随着中日战争的持续，随着日军侵占的地盘越来越多，这日军占领区也是越来越大。

小鬼子在兵力有限的情况下，再加上大区域域的进行转移调动，仅仅是靠着两条腿来跑路的话，根本来不及。

比如说某个县城里可能驻扎了只有一个小队，甚至说是一个班的小鬼子，一这个县城遭到了八路军部队的伏击，或者说万一这个县城由中国民众掀起了抗日的运动。

而日军需要派出部队来镇压的时候。

这个时候自然就需要快速反应部队来火速抵达现场进行增援。

所以小鬼子就特别打造了机械化作战中队，那是日军的精锐中队组成的一支队伍。

另外，再配属十几辆甚至是二三十辆的机械化运输汽车，这些运输汽车的体型不小，算得上是大型运输车之类的机械化作战车辆。

一辆车宽敞的后车厢轻轻松松的就可以拉上二三十个小鬼子，如此一来，有个十几辆车，日军一个中队将近200号的小鬼子轻轻松松的就可以拉上。

再加上鬼子们携带的枪支，弹药，甚至还能拉上几门拆卸之后装车的九二式步兵炮，作为整支机械化作战中队强有力的炮火支援。

而这些机械化作战中队，日军的队伍里也并不算多，却发挥了相当重要的作用。

可以说是日军对敌后八路军部队作战。对敌后八路军进行大扫荡的的先锋。

或者说是最为锋利的刀尖。

整个抗日期间日军的机械化作战中队在中华大地上犯下的累累罪行，可以说是罄竹难书。

每次率先进入村庄进行扫荡，率先进入八路军根据地进行封锁和迂回拦截的作战，部队往往就是小鬼子的机械化作战中队。

为了特别稳固占领区的治安，同时用来对付敌后的八路军部队，包括一些中国抗日武装日军会在一些主要的县城，然后建造一支机械化作战中队。

而且，这支机械化作战中队所负责的区域并不是仅仅这座县城，甚至包括了这座县城周边的一些大小的乡镇，村庄和县城，甚至可以包括周边将近四五十公里乃至100公里的占领区内的治安稳定。

因为在方圆近百里的范围之内，但凡有任何一处村庄，乡镇，县城，包括一些前进的据点，遭到八路军部队偷袭进攻的时候。

日军的机械化作战中队，这个时候就派上了至关重要的作用。

鬼子的几十辆汽车可以迅速的带着将近200号的日军中队，火速的赶到交战的区域。

然后凭借手头相当精良的装备和武器弹药。

另外加上运输汽车的机动性，对偷袭日军的八路军部队或者是中国武装进行最为猛烈的火力打击。

所以因为这一点，日军一般驻守的一些县城厢镇，特别是交通路线比较发达的，可以保证日军的机械化作战中队迅速抵达。

比如说，按照鬼子的机械化作战车辆的速度，一个小时如果速度全开的话，少说也能跑个七八十公里的路程。

所以就算是八路军偷袭一些较为偏远的乡镇据点，村庄，只要交通路线比较方便的话，小鬼子用不了半个小时，甚至用不了十分钟，20分钟，就能迅速的赶到地方。

而十分钟和20分钟的时间，按照八路军装备的落后，弹药的稀缺。

想要打下日军依托者防御工事进行防守的易守难攻的阵地的话，其实是非常艰难的。

这也是为什么一直到抗战后期的时候，日军主要防守的一些县城厢镇，特别是一些处在交通枢纽上的乡镇和县城八路军。

即便是得到了相当迅速的发展，依旧无法轻松打下这些乡镇的原因。

其中一点最重要的就是因为小鬼子的这些机械化作战中队，实在是让人烦不胜烦。

另外，鬼子的这些机械化作战中队的小鬼子，个个都是精锐的老鬼子，往往只有一些作战精验丰富，战斗力强悍的老鬼子。

才会被日军调配到这样的机械化作战中队之中参与作战。

再加上整支机械化作战中队，利用机械化作战车辆具有的机械化作战优势，随时可以进行大距离的调动和运输。

另外，还特别的配备了一些九二式步兵炮，加上大量的八九式掷弹筒，所以整支小鬼虽然只有一个中队。

了不起一个加强中队。两三百号小鬼子，但战斗力那可是不容小觑。

这么一支小鬼子如果突然出现在八路军部队的背侧或者是侧翼，一旦展开进攻，八路军如果被打了个措手不及的话，情况相当危急糟糕。

所以往往进攻日中军的一些重要的乡镇据点的时候

八路军往往需要调配相当的作战部队，一部分进行攻坚作战，另一部分还得负责在中途打援，随时提防着日军的机械化作战中队通过高速的机动性赶过来增援。

这也就额外的增加了八路军部队对日军一些县城乡镇据点进攻的时候，需要额外付出的准备和代价。

所以早在很早的时候。

高兵，李云龙，丁伟和孔捷这四位团长就意识到小鬼子的机械化作战中队可以说是整个鬼子最为锋利的獠牙——如果把小鬼子比做一条丧心病狂的野狗的话。

如果能打掉小鬼子的这些机械化作战中队，那么就相当于直接拔掉了这条疯狗的牙齿。

这样的小鬼子其实也就没有什么好可怕的了。

只是说起来容易，做起来难。

小鬼子的机械化作战中队每次出击作战的时候，往往都是来的迅速，去的更加的迅速。

再加上鬼子对于这些机械化作战中队的保护力度还是非常强悍的，往往日军的机械化作战中队的精锐们都是驻扎在县城比较稳固的军营驻扎地。

另外，整个日军中队配属的机械化作战车辆，那更是得到了相当严格的保护。

因为日军同样也时刻提防着机械化作战车辆，被八路军部队爆破偷袭。

因此八路军想要打掉鬼子的机械化作战中队，是非常艰难的作战。

所以有的时候被迫无奈，八路军战士们也只能退而求其次的选择在中途进行打援。

另外就是把鬼子大量修建的一些交通要道给破坏掉，包括一些铁路线，公路线甚至是桥梁都直接给小子炸断。

所以日军在占领区，包括游击区，还有通往八路军根据地的沿途大小的交通要道上。

比如说一条公路线，日军会隔上500米左右，或者是一公里左右，修建一些前进据点。

这些据点使用一些砖石结构特别修建的炮楼或者是防御工事构筑，然后整个的给围起来，借助难攻的防御工事，即便是在据点里驻扎少量的日军部队，也足以抵挡住八路军数十倍的兵力的进攻。

再加上小鬼子早就提出了以华制华的策略。

在据点里驻守的除了相当数量的日军之外，还有相当协助日军作战的那些皇协军，也就是二鬼子和伪军。

这些伪军的战斗力虽然连二流都算不上，但如果借助坚固的防御工事的话，也是能够起到一定的作用的。

这也就特别增加了八路军进攻日军的前进据点的任务难度。

至于小鬼子的机械化作战中队的作战方式倒是没有什么可提之处，主要就是类似于步骑兵的作战战术。

日军的这些加强中队的精锐们，会通过机械化作战车辆迅速的抵达作战区域，然后那些小鬼子们会从汽车的后车厢里一个个鱼贯而出，紧接着将车辆暂时停放在安全的区域之后，便向着交战区域进行常规的步兵作战。

也就是说，这些小鬼子通常情况下是开车进行转移，下车进行作战。

一方面是因为鬼子的这些汽车本身并不能对作战提供的特别的帮助，主要就是一个运输工具罢了。

你想一想也可以知道。

那鬼子的后车厢里一口气塞了20，30号小鬼子，有些运输的汽车甚至还是带着车棚。

车棚子直接遮蔽了外面的视线。

这二三十个小鬼子总不能躲在后车厢里，然后朝着后车厢的背侧进行单方向的射击吧？

所以日军就只能离开这些运输汽车，然后抵达作战地点进行作战。