之所以会耽搁这么久，倒不是人力车的制作工艺又多复杂。之前谢虞琛就说过，人力车的构造极其简单，制作起来甚至比现在许多达官贵人乘坐的马车还要容易得多。

之所以没有出现在人们的日常生产和生活中，主要还是那两个问题，木头车轮和轴承的制约。

现在木头车轮有了更加轻便减震的杜仲胶车轮代替，而木轴承的替代品——滚珠轴承，却不是那么容易搞定的。

谢虞琛把图纸送到木工坊的大后天，徐木匠就将一辆简易版的人力车拉送到了他面前。谢虞琛让人拉着车在院子里跑了一圈，更加坚定了自己的想法：

没有滚动轴承的人力车是万万不能行的。

作为整个人力车最重要的零部件，滚动轴承最基本的要求就是一定要结实坚固。在外力的作用下，不能轻易变形。如此一来，在制作原料的选择上，就非常局限了。

在这个年代，恐怕也只有钢铁可供选择。

对于现有水平的金属冶炼技术，和冶炼出来的钢铁的硬度，谢虞琛虽然有点担心，但也没有更好的办法。

在钢铁冶炼上，谢虞琛倒没有自信满满地去掺和。钢铁同食盐一样，在这个年代都是比较敏感的话题，寻常人谁敢轻易窥探。稍微好奇些，都会触碰到统治者绷紧的神经。

但谢虞琛不去掺和的原因却并不是因为这个，主要还是他对于钢铁冶炼，实在是一窍不通。

他穿越来之后所展现的大部分先于这个时代的知识和能力，要么是平常生活的积累，要么是书中偶然习得。当然还有一小部分得益于他演员的身份。

现在影视产业泥沙俱下鱼龙混杂，许多打着职业剧的旗号，实际上整个剧组连一个专业顾问都没有。

以谢虞琛现在的身份和咖位，接触到这种草台班子的概率当然比较小。但即使有相应的专业顾问，谢虞琛还是会自己找一些相对应的书籍资料去学习。

除了不在相关常识上犯错之外，还有一个原因，就是这么做能让谢虞琛尽可能地去融入角色。

但再品类繁多五花八门的职业剧，也不能去讲一个铁匠的辉煌史。谢虞琛能接触到和冶铁相关的知识，也只有在高中时，历史课本上提到的“中国古代金属冶炼技术的发展史”了。

高中时期起码和谢虞琛隔了有七八年的时间，即使是记性再好的人，脑海中对于这段知识的记忆恐怕也只剩几个专业名词。